Cabify ya busca choferes en Buenos Aires ¿Cuál es su estrategia?

6 de Septiembre de 2016
El servicio de transporte privado vía app asegura que está autorizado por el Gobierno de la Ciudad. Contratará sólo choferes profesionales y se inscribirá en la AFIP

Cabify, el gran competidor de Uber, ya es una realidad. El servicio de transporte desembarcó en Buenos Aires, comenzó a reclutar choferes y asegura que está autorizado por el Gobierno de la Ciudad.

La empresa española fue creada en 2011 y ya opera en varios países de la región. Permite solicitar un auto con chofer a través del smartphone o la web,

Sin embargo, el servicio ofrece algunos diferenciales respecto a Uber, y está enfocada en poder "legalizar" su transporte en la ciudad. De hecho, la llegada se retrasó por las sucesivas reuniones con el gobierno.

¿Cómo se 'legalizará' Cabify?

Para operar en el país, Cabify contrata exclusivamente a choferes profesionales que posean licencia para trasladar pasajeros –algo que no es requisito en Uber–, algo que al menos en principio le permitiría operar bajo el marco regulatorio de la Ciudad.

Además, la empresa plantea inscribirse ante la AFIP, contar con una habilitación para servicio de transporte y una flota de taxis o una remisería habilitada. Tendrá un call center 24hs. y un seguro de responsabilidad civil para los usuarios.

Por otro lado, Cabify se diferencia de Uber en cuanto a sus tarifas: cobra de manera fija o por kilómetro, no por tiempo. A su vez, el servicio permite realizar reservas con anticipación.

En medio del conflicto entre los taxistas, el gobierno porteño y Uber, el nuevo jugador del transporte TIC buscará encajar en los marcos legales y expandirse rápidamente a otras ciudades como Rosario y Córdoba. ¿Habrá polémica? (ver también: Cabify, otra app al estilo Uber, llega a Buenos Aires, Rosario y Córdoba).


Más información: www.cabify.com.